تم تصميم روابط SNS Pilot خصيصًا للتزلج وهي عبارة عن تصميم ثنائي المحور ، ومنصة مريحة بدون ممتص للصدمات. مهمتهم هي توفير الموثوقية اللازمة لإصلاح الحذاء والتزلج ، والقدرة على المناورة والتحكم في التزلج ، وكذلك الحفاظ على قوتها وموثوقيتها.
انه ضروري
- - موصل
- - مسطرة؛
- - حفر وحفر 3 ، 6 مم ؛
- - قلم رصاص (علامة) ؛
- - صمغ؛
- - مفك براغي.
تعليمات
الخطوة 1
يبدأ إجراء تثبيت الروابط ، كقاعدة عامة ، بتحديد خط توازن التزلج (مركز الثقل). للعثور عليه ، ضع الزلاجة على حافة المسطرة وحركها (تزلج) حتى تجد موضع التوازن. سيكون هذا هو خط التوازن ، الذي يجب أن تحدده بقلم رصاص أو قلم تحديد ، ثم ، بوضع الزلاجتين جنبًا إلى جنب ، انقل العلامة إلى التزلج الثاني.
الخطوة 2
بعد ذلك ، باستخدام القالب ، حدد مكان المسامير وحفر الثقوب. حاول ألا تتأرجح المثقاب دون داع ، افعل كل شيء بعناية وحذر ، وحاول أيضًا إبقاء الثقوب عمودية ، دون تشوهات. لن يكون الأمر غير ضروري إذا ضغطت على الزلاجة مع وضع قدمك على الأرض أو ثبتها حتى لا تنبثق. يجب إضافة أن بعض المتزلجين يوصون بملء الثقوب بالغراء قبل تثبيت الحامل - سوف يملأ الشقوق ويوفر مقاومة للماء وقوة إضافية. خلاف ذلك ، يعتقدون ، أثناء الاستخدام ، أن الماء يمكن أن يدخل في تجويف الزحافات ، مما يؤدي إلى تهديد "محتوياتها" الداخلية بالتعفن ومشاكل أخرى.
الخطوه 3
الآن قم بإصلاح السحابات باستخدام مفك البراغي أو مفك البراغي ، ولكن أولاً قم "بطعم" فقط عن طريق ربط المسامير بحوالي نصف الطول (هذا في حالة قيامك بحفر الثقوب بشكل غير متساوٍ). ومعرفة ما إذا كان كل شيء في مكانه وما إذا كان "يجلس" بشكل آمن ، وعندها فقط قم بربط الملحقات بالتزلج تمامًا ، مع التثبيت الكامل.
الخطوة 4
بعد التثبيت ، اترك الغراء يجف لمدة 10-12 ساعة. بالمناسبة ، تستخدم مراكز الخدمة غراءًا خاصًا يحمل علامة Salomon التجارية ، ولكن يمكن أيضًا استخدام PVA ، والذي سيوفر أيضًا المستوى المطلوب من الضيق والقوة الإضافية. لكن الايبوكسي غير مرغوب فيه في هذا الشأن ، لأن مذيباته تضر بعناصر هيكل التزلج.
