لا تغرس فرامل الدراجة المعدلة جيدًا قدرًا معينًا من الثقة في راكب الدراجة فحسب ، بل تعمل أيضًا كضمان لسلامته. لذلك ، في أغلب الأحيان يتم الضبط ، بل وأكثر من ذلك ، يتم تثبيت الفرامل بواسطة محترفين. بالنسبة لأولئك الذين يحبون أن يفعلوا كل شيء بأيديهم ، تعليمات للمساعدة.
تعليمات
الخطوة 1
يجدر استبدال الوسادات إذا تم مسح سطحها إلى مستوى الأخدود لتدفق الأوساخ. هذا يعني أن السطح الخارجي للوسادة يصبح مسطحًا للغاية. إذا لاحظت هذا المشهد من جانب واحد فقط من الكتلة ، فهذا نتيجة التثبيت غير الصحيح. في هذه الحالة ، يجب أيضًا استبدالها. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فتح وسادات الفرامل وإزالة الطرف المقوس من الغلاف المعدني من الأخدود ، وهو الطرف الذي يخرج منه الكبل. إذا كنت تقوم بتركيب وسادات جديدة ، فمن الضروري ، باستخدام الإرشادات ، ربط جميع الغسالات والحشيات بالتتابع. من الأفضل كتابة تسلسل موضعها الأولي قبل إزالة الفوط القديمة. الشيء الرئيسي هو عدم الخلط بينهما.
الخطوة 2
تعتبر وسادات الخرطوشة هي الأسهل في التغيير. هذه الوسادات مصنوعة من المعدن ، لذا ما عليك سوى استبدال الضمادة المطاطية. تعامل مع دبوس القماش بحذر حيث لا يتم تزويده دائمًا بالضمادات. استبدل البطانات وثبتها بمسمار الكوتر. الشيء الرئيسي هو عدم الخلط بينها في بعض الأماكن ، وإلا سيفشل التثبيت.
الخطوه 3
بعد هذا الإجراء ، يجب تعديل الفرامل. من السهل فهم مبدأ التشغيل على فرامل الحافة - فهذان نوعان من وسادات الفرامل التي تقع مقابل بعضهما البعض وبينهما حافة العجلة. عندما تضغط على ذراع المكابح ، يتم ضغط الحافة بواسطة البطانات ومكابح العجلة. تعمل الآلية بمساعدة سحب الكابل.
الخطوة 4
لضمان التشغيل السلس للفرامل ، من الضروري مراقبة حالة الكابل. إذا كانت هناك فواصل أو تمزق الجديلة في بعض الفواصل الزمنية ، فيجب استبدال الكابل على وجه السرعة. تحتاج أيضًا إلى مراقبة الحركة الحرة للكابل في القميص.
الخطوة الخامسة
المبدأ الأساسي للتشغيل الصحيح لمكابح الدراجة هو أن الوسادات مضغوطة بشكل صحيح على الحافة. يجب أن يتم ضبط موضع الوسادة الصحيح باستخدام صواميل التثبيت على محور الوسادة باستخدام مجموعة من الفواصل المصنوعة من الألومنيوم. تتيح لك هذه المجموعة تثبيت الوسادات بالزاوية المرغوبة. من أجل القيام بذلك ، من الضروري تخفيف ربط الجوز وضغط الفرامل بجهد كبير. ضع الوسادات بحيث تلامس أسطحها الحافة تمامًا ، دون لمس الإطارات. في هذا الوضع ، شد الصواميل دون تحريك الفوط. بالنسبة للوسادات من النوع القياسي ، يُنصح بالضغط على الجزء الخلفي من الحافة أولاً.
