ظهرت أولى أنواع الغطس خلال الحرب العالمية الثانية ، عندما بدأ استخدامها في الغواصات. بفضل الغطس ، يمكن أن تبقى الغواصة تحت الماء لأسابيع دون أن تطفو أو تسقط تحت الأنظار. يمكن رؤية الغطس اليوم في المركبات الصالحة لجميع التضاريس القادرة على الخوض عبر الأنهار الصغيرة.
ما هو اشنركل
الغطس عبارة عن أنبوب مزدوج يعمل على إمداد الهواء النقي وتدفق غازات العادم. سمحت معدات الغواصات بأن تكون على عمق 15 مترًا ، بينما كان طول الأنبوب أطول قليلاً ، وقطره 30-40 مترًا. وبالنسبة للمياه العكرة ، يتم توفير صمامات خاصة تمنع الماء من دخول محرك الديزل من خلال الفتحات.
كان تصميم الغطس في منتصف القرن العشرين غير مثالي: غالبًا ما كانت العوامة عالقة في الحفرة ، وهربت غازات العادم ، ولا يمكن للهواء النقي الدخول إلى الداخل - ونتيجة لذلك ، أصبح الهواء الموجود في الغواصة متخلخلًا ، وقليل التهوية. الأجهزة الحديثة مزودة بضواغط وفلاتر ومعدات تحكم.
اشنركلس للسيارة
بالنسبة لسائقي السيارات ، تعد الأجهزة الصغيرة التي يمكن تثبيتها على أي سيارة دفع رباعي أكثر إثارة للاهتمام. الغطس للسيارة هو أنبوب خاص لسحب المياه ، يتم إخراجها من مرشح الهواء إلى السقف أو غطاء المحرك. بفضل هذا الجهاز ، تحصل السيارة على فرصة لفرض عوائق مائية صغيرة - بينما لا تدخل المياه إلى المحرك ، فهي محمية من المطرقة المائية. بالإضافة إلى ذلك ، يكون أنبوب التنفس مفيدًا عند القيادة على الطرق الترابية أو الرملية ، حيث يتسخ مرشح الهواء ببطء أكبر.
يجب اختيار أنبوب التنفس مع مراعاة نوع السيارة وظروف القيادة. بالنسبة للطرق الترابية والبرك الصغيرة ، فإن الموديلات الأبسط مناسبة ، ولعبور الأنهار والقيادة على الطرق الوعرة ، من الأفضل عدم توفير المال واختيار غص موثوق يمكنه تحمل وزن السيارة. من الضروري اختيار نموذج متين بشكل خاص إذا كان موجودًا أسفل الجناح ، وإلا فقد ينفجر الأنبوب من درجة الحرارة والأحمال الميكانيكية.
أهم جزء في تركيب الأنبوب هو ضمان إحكام الوصلة بين الأنبوب ومأخذ الهواء القياسي. في الوقت نفسه ، لا يكفي مجرد إصلاحه ، فهناك ثقوب أخرى في نظام إمداد الهواء ، على سبيل المثال ، صمام لتصريف المياه ، وقد لا يتناسب الغطاء الموجود على غلاف مرشح الهواء بشكل مريح. يجب إغلاق كل هذه الفتحات بإحكام.
عند اختيار أنبوب التنفس أو صنعه بنفسك ، يجب أن تأخذ في الاعتبار قطر أنبوب فلتر الهواء. إذا كانت مجرى الهواء أصغر ، فقد ينفد المحرك من الهواء ، خاصة بالنسبة لمحرك الديزل المزود بشاحن توربيني. من الأفضل قلب أنف الغطس في اتجاه السفر حتى لا تدخل فيه الأوساخ من أسفل العجلة الأمامية.
